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★真っすぐ飛ばす、いつでも、やさしく★ ・インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。 独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。 フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。 ・感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。 ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。 ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。 ・ミスにさらに強く。レディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。 重心点を中心に、ウェイトをバックとヒールの2点に最適に配置。 これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
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・ライ角:61°
・クラブ長:13°/44.5インチ
・シャフト:VANQUISH for inpres LM423d
・バランス (±):C0
・キックポイント:中調子
・ヘッドカバー付き
★真っすぐ飛ばす、いつでも、やさしく★
・インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。
独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。
・感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。
ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。
ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。
・ミスにさらに強く。レディースモデル最大クラスの横慣性モーメント。
重心点を中心に、ウェイトをバックとヒールの2点に最適に配置。
これによりレディースモデル最大クラスの横慣性モーメントを達成し、ミスに強く圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
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